Полипропиленовый корпус чемодана: мировое производство

Чемоданы не должны быть тяжелыми. Конечно, дорожные сумки, в любом случае, будут значительно легче, потому что любые сумки шьются из ткани, а чемодан изготавливается литьем из более твердых и тяжелых веществ. К тому же, чемоданы на колесах приобретают дополнительный вес за счет колес и крепких телескопических ручек, хотя за счет этих самых колес удобство передвижения «съест» любой излишний вес. Однако, чтобы не возникло проблем и большой переплаты при погрузке чемодана в багаж, его стараются производить из материала полегче. Возьмите, допустим, синтетический полимер полипропилен. В год во всем мире производится более 8 миллионов чемоданов из полипропилена. Он отличается высокой прочностью при ударе и многократном изгибе, износостойкостью, низкой паро- и газопроницаемостью. Также его применяют в производстве деталей машин, труб, пленок, полипропиленового волокна, используемого для изготовления ковров, канатов, обивочных и фильтровальных материалов. Из полипропиленового волокна чемоданы и изготавливаются. Чемоданы из полипропилена изготавливаются методом литьевой формовки. Створки чемодана делают из полипропилена. Их отличают очень высокая прочность, жесткость, повышенные противоударные характеристики. Гранулы полипропилена расплавляются и под огромным давлением (свыше 1000 тонн) вводятся в пресс-форму - при этом красящее вещество проникает на всю глубину.